Ny garage

Hvad er en ny garage?

En garage er en lukket bygning til bil, cykler og opbevaring. Den kan stå fritliggende på grunden, være bygget op ad huset eller være en del af selve huset. Forskellen betyder meget for reglerne. Bygningsreglementets vejledning om sekundær bebyggelse skelner mellem:

• Fritliggende garage: en selvstændig bygning et andet sted på grunden.
• Sammenbygget garage: står op ad huset, men er ikke konstruktivt en del af det, fx uden fælles tagkonstruktion.
• Integreret garage: ligger under samme tag som huset, eller er en del af husets bærende konstruktion.

Har du kun brug for tag over bilen, er en carport et billigere alternativ, og reglerne for de to er stort set de samme.

Kræver en garage byggetilladelse?

Bygningsreglementet (BR18) § 5 tillader, at garager og carporte, der ikke er integreret i huset, samt udhuse, drivhuse og overdækkede terrasser opføres uden byggetilladelse, når bygningerne tilsammen har et areal på højst 50 m², står på terræn og udføres efter de præ-accepterede brandløsninger. Garagen skal stadig overholde bygningsreglementet, lokalplanen og eventuelle servitutter.

• Det samlede areal tæller: eksisterende carport, skur og overdækning skal regnes med. Har du en garage på 25 m², kan du ifølge vejledningen bygge et udhus på højst 25 m² uden tilladelse.
• Over 50 m²: overstiger den sekundære bebyggelse 50,0 m² i alt, skal du altid søge byggetilladelse.
• Integreret garage: kræver altid byggetilladelse. Den tæller til gengæld ikke med i de 50 m².
• Sammenbygget garage: kan opføres uden tilladelse, men tæller med i de 50 m².
• På terræn: siden 1. januar 2020 er det et krav for at bygge uden tilladelse, at bygningen placeres på terræn.

En garage, der er bygget uden byggetilladelse, skal du selv sørge for at få registreret i BBR. Kræver garagen tilladelse, kan du læse om forløbet under tegninger til byggetilladelse.

Afstand til skel og højde

Står garagen mere end 2,5 meter fra skel, gælder de almindelige regler for højde og afstand: højden må højst være 1,4 gange afstanden til naboskel og sti. Vil du bygge tættere på skel end 2,5 meter, stiller BR18 § 181 disse betingelser:

• Højst 2,5 meter: ingen del af ydervægge eller tag må inden for 2,5 meter fra skel være højere end 2,5 meter.
• Højst 12,0 meter: siderne mod skel mod nabo og sti må samlet højst være 12,0 meter lange. Kun den længste side af hver bygning tæller, men al sekundær bebyggelse på grunden regnes sammen. Ifølge Bolius regnes udhæng på mere end 0,5 meter med i længden.
• Ingen åbninger: ingen vinduer, døre eller lignende åbninger mod skel mod nabo og sti.
• Tagvand: ifølge vejledningen skal tagvandet holdes på egen grund.

Bolius minder om, at det er god naboskik at orientere naboen, før du bygger i eller tæt på skel. Muligheden for at bygge tæt på skel gælder ikke integrerede garager. Ved sommerhuse må garager ikke stå inden for 2,5 meter fra skel, og mellem 2,5 og 5,0 meter fra skel gælder særlige betingelser. Kan du ikke overholde reglerne, skal kommunen lave en helhedsvurdering, og så skal der søges byggetilladelse, uanset garagens størrelse.

Brand og bebyggelsesprocent

Står garagen nærmere skel end 2,5 meter, skal du tage hensyn til brand. Vejledningen giver et eksempel med en garage bygget sammen med huset og placeret i skel: her skal væggen mod naboskellet som minimum udføres som en EI60-bygningsdel, der kan holde varme og flammer ude i 60 minutter.

Garagen skal også kunne være inden for bebyggelsesprocenten. For fritliggende enfamiliehuse, dobbelthuse med lodret lejlighedsskel og sommerhuse medregnes kun den del af den sekundære bebyggelse, der overstiger 50,0 m² pr. bolig. For rækkehuse og lignende er fradraget 20 m² pr. bolig. Står der andet i lokalplanen, gælder lokalplanen.

Hvad koster en ny garage?

En ny garage koster typisk 120.000–350.000 kr. inkl. moms. Prisen afhænger af:

• Størrelse: enkelt- eller dobbeltgarage, og om der skal være plads til værksted eller opbevaring.
• Materialer: træ, mursten eller letbeton, og hvilken tagbelægning der vælges.
• Fundament og gulv: støbt sokkel og betongulv, og hvor meget jord der skal graves væk.
• Port: vippeport eller ledhejseport, manuel eller med motor.
• El: lys, stikkontakter og eventuelt en ladestander til elbilen.
• Tagvand og afløb: tagrender og nedløb, og hvor vandet skal ledes hen.
• Tegninger og tilladelse, hvis garagen kræver byggetilladelse.

Sådan foregår arbejdet

• Afklaring: lokalplan, servitutter, afstand til skel og samlet areal af sekundær bebyggelse tjekkes.
• Tegning: garagens størrelse, højde og placering fastlægges, og der søges om tilladelse, hvis det kræves.
• Fundament: der graves ud, og sokkel og gulv støbes.
• Rejsning: vægge, tag og port sættes op, og elektrikeren trækker el.
• Afslutning: tagvand ledes væk, og garagen registreres i BBR. Husk også at få den nye bygning med på husforsikringen.

En garage, der ikke er integreret i huset, kan ifølge BR18 § 43 tages i brug uden ibrugtagningstilladelse fra kommunen.

Selv eller med fagfolk?

Du må gerne bygge en garage selv, så længe reglerne overholdes. Fundament, bærende konstruktion og tag er dog det, der afgør, om garagen holder, og en tømrer eller et byggefirma kan typisk levere hele bygningen. Elinstallationen skal laves af en autoriseret elektriker.

Sådan sammenligner du tilbud

Bed om tilbud på samme mål, materialer og port. Tilbuddet bør angive fundament og gulv, tagbelægning, port og eventuel motor, el, tagrender, bortkørsel af jord og hvem der undersøger lokalplan og skelafstande. Står garagen tæt på skel, så spørg, hvordan væggen mod naboen udføres brandmæssigt.

Kilder

• Bygningsreglementet (BR18): Administrative bestemmelser, krav §§ 1–47
• Bygningsreglementet (BR18): Kapitel 8 Byggeret og helhedsvurdering, krav §§ 166–195
• Bygningsreglementet: Vejledning om opførelse af sekundær bebyggelse med et samlet areal på højst 50 m²
• Bolius: Love og regler for skure, carporte, garager og andre små bygninger

Tal og regler er tjekket mod kilderne i oktober 2026. Regler og tilskud kan ændre sig, så tjek altid de aktuelle vilkår hos kommunen eller myndigheden.